한진중공업 영도조선소 / 사진=한진중공업

한진중공업이 자본잠식 사태로 인한 주식 매매 거래 정지를 끝내고 21일부터 정상 거래를 재개한다. 자본잠식 우려를 해소하고 경영 정상화에 박차를 가할 계획이다.

한진중공업은 지난 2월 13일 자회사인 필리핀 수비크조선소 회생신청으로 자본잠식 사태가 빚어지면서 주식 매매 거래가 일시 정지됐다.

이후 국내외 채권단이 6천800억원 규모 출자전환을 추진하면서 자본잠식에서 벗어났고 감자와 증자 절차를 거쳐 주식거래를 완전히 재개하게 됐다. 한진중공업은 이번 사태를 계기로 재무구조를 개선하고 본격적인 경영정상화에 역량을 집중할 계획이다.

한진중공업은 경영리스크로 지목받던 수빅조선소 부실을 모두 털어냈고, 산업은행 등 국내외 은행이 대주주로 참여하는 출자전환을 완료해 재무구조를 강화했다.

인천 북항 배후부지는 전체 57만㎡(17만평)에 달하는 부지 중 10만㎡(3만평)를 1314억원에 매각하기로 이달 초 우선협상대상자 선정을 마쳤다. 대형물류센터를 짓게 될 이 사업에는 한진중공업이 공동시공사로도 참여할 예정이다. 남은 배후부지 47만㎡(14만평)도 다수의 매수희망자들이 관심을 보이고 있어 전체부지에 대한 매각작업이 완료될 경우 재무구조 개선에 크게 기여할 것으로 기대된다. 

서울시와 추진 중인 '동서울터미널 현대화사업'도 조만간 가시화할 전망이다. 동서울터미널 부지는 지하철 2호선 강변역에 인접한 약 3만7000㎡에 달하는 부지로 국내 부동산 개발 대기업들이 참여해 상업, 업무시설 및 관광, 문화시설 복합개발로 추진할 예정이다. 사업비 규모는 1조원을 웃돌 것으로 예상한다.

부산 원도심에 위치한 영도조선소 부지 또한 개발 가능성이 높다. 조선소가 위치한 영도구 관문 일대가 도시재생사업 선도지역이며, 부산시가 추진중인 2030년 부산 세계박람회(등록엑스포)가 최근 정부 추진사업으로 선정됨에 따라 박람회 예상부지인 북항재개발 구역 일대를 마주보고 있는 영도조선소 부지에 대한 동반 개발 기대감이 높다. 

한진중공업은 앞으로 조선 부문은 경쟁우위를 가진 군함 등 특수선 건조와 수주에 집중하고, 건설 부문은 수익성 확보에 주력할 계획이다.

먼저 조선 부문은 4월 말 기준으로 해군 함정 등 특수선 23척 1조6천억원 상당 일감을 확보했다. 올해 발주가 예상되는 해군과 해경 함정, 정부 관공선 발주 등에도 적극적으로 뛰어들 예정이다.

공공공사 분야에서 지난해 3천700억원 규모 수주 실적을 올린 건설 부문은 올해도 현재까지 2천200억원의 수주를 기록하는 등 모두 4조원 공사 물량을 확보하고 있다.

한진중공업 관계자는 "국내외 채권단 출자전환으로 재무구조가 개선되면서 경영 정상화를 앞당길 수 있게 됐다"며 "경쟁력을 높여 회사 체질을 강화하고 새로운 성장기반을 확보하도록 노력하겠다"고 전했다.