[사진 : '21년 상반기 국내외 항공여객과, 국내선 여객·항공화물이 코로나 이전 수준으로 실적을 회복하였다]

국토교통부(장관 노형욱)는 ’21년 상반기 항공여객은 전년 동기 대비 29.3% 감소한 1,667만 명으로 집계되었으며, 국내선 여객 및 항공화물은 코로나19 이전 수준으로 실적이 회복되었다고 밝혔다.

* 항공여객(만 명): 5,308(’17上)→ 5,807(’18上)→ 6,156(’19上)→ 2,358(’20上)→ 1,667(’21上)
** 항공화물(만 톤): 210(’17上)→ 217(’18上)→ 209(’19上)→ 161(’20上)→ 175(’21上)

국내선 여객은 1,548만 명으로 전년 동기 대비 45.8% 증가(’19년 동기 대비 △3.2%)한 반면, 국제선 여객은 119만 명으로 전년 동기 대비 90.8% 감소*(’19년 동기 대비 △97.4%)했으며, 항공화물(순화물+여객 수하물)은 총 175만 톤으로 전년 동기 대비 8.8% 증가(’19년 동기 대비 △16.2%)하였고, 수하물을 제외한 순화물의 경우 코로나 상황에서도 21.6%(’19년 동기 대비 17.2%) 증가했다.

* 코로나 팬데믹 선언(‘20.3) 전인 ’20.1월～2월의 경우에는 대부분 국제선 정상운영

(국내선 여객) 전년 동기 대비 45.8%(제주 31.5%↑, 내륙 126.7%↑,’19.상반기 대비 △3.2%) 증가한 1,548만 명을 기록했다.

* 국내여객(만 명): 1,591(’17上)→ 1,584(’18上)→ 1,600(’19上)→ 1,062(’20上)→ 1,548(’21上)

코로나-19 3차 유행 중에도 ’21.3월(’19.3월 대비 1.9%) 팬데믹 발생 이전 수준으로 회복한 후 안정적인 증가세를 유지한 결과, 지난 5월에는 전년 동월 대비 65.0%(’19.5월 대비 8.5%) 증가한 312만 명으로 ‘97년 월간 통계를 생산하기 시작한 이후 최고 실적(’19.10월 303만 명)을 기록했다.

공항별로는 제주(30.6%,591만 명)·김포(48.6%,523만 명)·김해(75.4%, 210만 명)·청주(50.5%, 59만 명) 등 모든 공항에서 여객 실적이 증가했다.

항공사별로는 대형항공사가 417만 명을 운송하여 전년 동기 대비 2.2% 증가하였고, 저비용항공사는 전년 동기 대비 73.1% 급증(국내 여행수요 증가, LCC간 특가 경쟁 등)한 1,131만 명을 기록했다.

국제선 여객 

백신 보급률 증가에도 불구하고, 변이바이러스 확산 등 코로나 상황 장기화로 국제선 중단이 지속되고 있어 전년 동기 대비 △90.8% 감소(’19년 동기 대비 △97.4% 감소)한 119만 명으로 집계됐다.

* 국제여객(만 명): 3,717(’17上)→ 4,223(’18上)→ 4,556(’19上)→ 1,297(’20上)→ 119(’21上)

항공화물

팬데믹 장기화로 국제여객 수요가 줄어들면서 급감한 수하물을 순화물 증가(방역물자 수송, 해운 공급력 부족 등)로 대부분 만회하며 전년 동기 대비 8.8%(’19.상반기 대비 △16.2%) 증가한 175만 톤을 기록했다.

* 항공화물(만 톤): 210(’17上)→ 217(’18上)→ 209(’19上)→ 161(’20上)→ 175(’21上)
** 수하물을 제외한 순화물(만 톤): 151(’17上)→ 153(’18上)→ 142(’19上)→ 136(’20上) → 166(’21上)

국제화물

전체화물은 미주(29.1%)·중국(2.8%)·유럽(6.9%)·일본(12.1%) 등 지역에서 증가하여 전년 동기 대비 8.6% 상승(’19.상반기 대비 △15.5%, 166만 톤)했고, 이중 순화물은 전년 동기 대비 22.6%(’19.상반기 대비 19.2%)로 ’20.9월부터 지속 증가세를 보이고 있다.

* 국제화물(만 톤): 196(’17上)→ 204(’18上)→ 196(’19上)→ 153(’20上)→ 166(’21上)
** 수하물 제외 순화물(만 톤): 145(’17上)→ 146(’18上)→ 136(’19上)→ 133(’20上) → 162(’21上)

국내화물 

내륙노선(3.8%)과 제주(13.5%)노선 모두 증가하여 전년 동기 대비 12.7% 증가(’19.상반기 대비 △26.0%)한 9.4만 톤을 기록했다.

* 국내화물(만 톤): 14.3(’17上) → 13.6(’18上) → 12.7(’19上) → 8.4(’20上) → 9.4(’21上)
** 수하물 제외 순물(만 톤): 6.8(’17上) → 6.1(’18上) → 5.2(’19上) → 3.8(’20上) → 3.4(’21上)

국토교통부 김용석 항공정책실장은 “그동안 안정된 국내 방역상황을 기반으로 국내선·화물 운항이 빠르게 회복되었다”면서, “일상을 회복하기 전까지 방역 안전을 최우선으로 ’트래블 버블‘, 새로운 형태의 ’무착륙 국제관광비행‘ 확대 등을 통하여 국제선 운항재개 및 항공산업을 지속적으로 지원할 수 있도록 최선의 노력을 다하겠다“ 라고 밝혔다.

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